SAE J20 EPDM ya Uimarishaji wa Radi ya Magari Hose ya kupozea kwa Mfumo wa Kupoeza
| Bidhaa: | SAE J20 EPDM ya Uimarishaji wa Radi ya Magari Hose ya kupozea kwa Mfumo wa Kupoeza |
| Nambari ya Kipengee: | JBD-D011 |
| Ukubwa na Umbo: | ID≥Φ2 mm; Imebinafsishwa kama Inahitajika. |
| Nyenzo: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/UZI/EPDM |
| Muundo: | 1-3 Tabaka |
| Rangi: | Nyeusi |
| Kawaida | SAE, YDK,HES, EX-S,ASTM na kadhalika |
| Maombi | tumia katika Mfumo wa Kupoeza kwenye Magari, Malori, Pikipiki, ATV, Injini, Vifaa vya Nguvu za Nje, Mashine za Umeme, n.k. |
| Bandari ya Usafirishaji | Xiamen |
| OEM/ODM | Imekubaliwa |
| Kifurushi | Mfuko wa PE+Katoni+Pallet |
| Masharti ya Malipo | T/T, L/C,Western Union |
| Kiwanda | ISO/IATF16949 imesajiliwa |
| Timu za Ufundi | Uzoefu wa Miaka 30+ |
| Sampuli ya Muda wa Kuongoza | Siku 7-15 |
| Wakati wa Uzalishaji | Siku 20-30 |
OEM & ODM
SAE J20 EPDM Uimarishaji Hose ya Kiyoyozi cha Magari inaweza kukubaliwa OEM & OEM kulingana na michoro ya mteja, sampuli na vipimo vingine, kukidhi mahitaji kulingana na Kiwango cha SAE, YDK,HES, EX-S,ASTM,
MAALUM
| Ripoti ya Mtihani | ||||||
| ■ Mtihani wa Mali ya Nyenzo | Kiwango cha Mtihani: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Mtihani wa Mali ya Bidhaa | ||||||
| Nyenzo: | EPDM COOLANT HOSE | |||||
| Vipengee vya Kujaribu (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Hali ya Mtihani (SAE J20 R4 D1) | Maudhui ya Mtihani | Kitengo | JBD Thamani ya Msingi | ||
| HALI HALISI | Joto la chumba 20 ℃ ~ 30 ℃ | UGUMU | HS | 65 ± 10 | ||
| NGUVU YA NGUVU | MPA | ≥7 | ||||
| UREFU | % | ≥250 | ||||
| MTIHANI WA UZEE WA JOTO | 72H×125℃ | UGUMU KUBADILIKA | HS | ±15 | ||
| MABADILIKO YA NGUVU YA NGUVU | % | Upeo: -20 | ||||
| MABADILIKO YA UREFU WA MWISHO | % | Kiwango cha juu: -50 | ||||
| PRESSION SET | 72H×125℃ | MABADILIKO YA TSET YA SHINIKIZO | % | ≦70 | ||
| KUZAMISHA KWA COLANT | Kiwango cha Kuchemka*72h (112℃-115℃)*72H | UGUMU KUBADILIKA | HS | ± 10 | ||
| MABADILIKO YA NGUVU YA NGUVU | % | Upeo: -20 | ||||
| MABADILIKO YA UREFU WA MWISHO | % | Kiwango cha juu: -50 | ||||
| MABADILIKO YA KIASI | % | -5~+20 | ||||
| Kushikamana kati ya tabaka | / | Kushikamana kati ya safu | KN/M | > 1.5 | ||
| KUNYEGEUKA KWA BARIDI | -40℃×5h，Ilibadilika nyuzi 180 × mara 10 | / | HAKUNA nyufa | |||
| Kuvimba kwa mzunguko kwa shinikizo la kupita kiasi | Uvimbe wa mduara wa 10% wa hose unaoruhusiwa wakati wa shinikizo la 2xOP @ 110℃ joto la ndani, kwa dakika 5. (OP:180kPa na -10kPa katika Kuchora) | / | Hakuna nyufa za kuvuja au kasoro zingine | |||
| KUANGUKA UTUPU | Ombwe kwa 15s~30s @0.083 MPa; , Mpira wenye kipenyo cha mara 0.8 ya kipenyo cha ndani cha hose unaweza kupita kwenye hose nzima. | / | Hakuna nyufa za kuvuja au kasoro zingine | |||
| Mtihani wa kuvuja | cm3/s. | |||||
| Mtihani wa kupasuka | kiwango cha aplication ya shinikizo itakuwa si chini ya 2.0 MPa, wala zaidi ya 7.0 MPa/min. | MPa | ≥1.24 MPa (Juu zaidi) | |||
| UKINGA WA OZONI | 40℃×50mpa×72H | / | HAKUNA nyufa | |||
| MTIHANI WA KINK | % | <20% | ||||
MAOMBI
SAE J20 EPDM Reinforcement Radiator Coolant Hose ya Magari hutumika sana katika viunganishi vya Mfumo wa Kupoeza Radiator/mfumo wa kupasha joto/viunganishi vya kisafishaji hewa hadi injini na matumizi mengine ya maji katika Magari, Malori, Magari ya Maeneo Yote ( ATVs), Pikipiki, Magari ya theluji, Injini, Nguvu za Nje. Vifaa, na Jenereta.
Faida zetu za kipekee:
A: Timu za Kitaalamu za Ufundi za Miaka 30+ zenye Uzoefu na Kituo chenye nguvu cha R&D.
B: Uwezo wa Nguvu na Msingi wa Uzalishaji wa Viwanda 4.
C: Ubora Imara na Bei ya Ushindani—-Sisi ni kampuni iliyojumuishwa inayochanganya Usafishaji wa Malighafi ya Mpira & Mchakato wa Mchanganyiko na kutengeneza bidhaa za Mpira kwa Mbinu za kitaalamu, pamoja na Uuzaji wa Jumla wa Malighafi ya Mpira.
D: Wakati wa utoaji--siku 20-30 kwa uzalishaji wa wingi.
Muundo wa Hose
Mchakato wa Udhibiti wa Ubora
Mchakato wa Maendeleo ya Bidhaa
Kusanya Bidhaa
Ufungaji & Usafirishaji
| Ripoti ya Mtihani | ||||||
| ■ Mtihani wa Mali ya Nyenzo | Kiwango cha Mtihani: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Mtihani wa Mali ya Bidhaa | ||||||
| Nyenzo: | EPDM COOLANT HOSE | |||||
| Vipengee vya Kujaribu (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Hali ya Mtihani (SAE J20 R4 D1) | Maudhui ya Mtihani | Kitengo | JBD Thamani ya Msingi | ||
| HALI HALISI | Joto la chumba 20℃~30℃ | UGUMU | HS | 65 ± 10 | ||
| NGUVU YA NGUVU | MPA | ≥7 | ||||
| UREFU | % | ≥250 | ||||
| MTIHANI WA UZEE WA JOTO | 72H×125℃ | UGUMU KUBADILIKA | HS | ±15 | ||
| MABADILIKO YA NGUVU YA NGUVU | % | Upeo: -20 | ||||
| MABADILIKO YA UREFU WA MWISHO | % | Kiwango cha juu: -50 | ||||
| PRESSION SET | 72H×125℃ | MABADILIKO YA TSET YA SHINIKIZO | % | ≦70 | ||
| COOLANT KUZAMISHA | Kiwango cha kuchemsha * 72h (112℃-115℃）*72H | UGUMU KUBADILIKA | HS | ± 10 | ||
| MABADILIKO YA NGUVU YA NGUVU | % | Upeo: -20 | ||||
| MABADILIKO YA UREFU WA MWISHO | % | Kiwango cha juu: -50 | ||||
| MABADILIKO YA KIASI | % | -5~+20 | ||||
| Kushikamana kati ya tabaka | / | Kushikamana kati ya safu | KN/M | > 1.5 | ||
| KUNYEGEUKA KWA BARIDI | -40℃×saa 5,Iliyobadilika digrii 180 × mara 10 | / | HAKUNA nyufa | |||
| Kuvimba kwa mzunguko kwa shinikizo la kupita kiasi | Uvimbe wa mduara wa 10% wa hose unaoruhusiwa unaposhinikizwa kwa 2xOP @ 110℃ joto la ndani kwa dakika 5. (OP:180kPa na -10kPa katika Kuchora) | / | Hakuna nyufa za kuvuja au kasoro zingine | |||
| KUANGUKA UTUPU | Ombwe kwa 15s~30s @0.083 MPa; , Mpira wenye kipenyo cha mara 0.8 ya kipenyo cha ndani cha hose unaweza kupita kwenye hose nzima. | / | Hakuna nyufa za kuvuja au kasoro zingine | |||
| Mtihani wa kuvuja | cm3/s. | |||||
| Mtihani wa kupasuka | kiwango cha aplication ya shinikizo itakuwa si chini ya 2.0 MPa, wala zaidi ya 7.0 MPa/min. | MPa | ≥1.24 MPa (Juu zaidi) | |||
| UKINGA WA OZONI | 40℃×50mpa×72H | / | HAKUNA nyufa | |||
| MTIHANI WA KINK | % | <20% | ||||
