Mfumo wa Usambazaji wa Mafuta wa Magari / Pikipiki Ubora wa Juu wa Kudunga Mafuta
Bidhaa: | Mfumo wa Usambazaji wa Mafuta wa Magari / Pikipiki Ubora wa Juu wa Kudunga Mafuta |
Nambari ya Kipengee: | JBD-E017 |
Ukubwa na Umbo: | ID≥Φ2.5 mm; Imebinafsishwa kama Inahitajika. |
Nyenzo: | FKM/ECO; FKM/YARN/ECO NBR+PVC NBR/YARN/NBR+PVC |
Rangi: | Nyeusi |
Maombi | Tumia kwa Sindano ya Mafuta, Mfumo wa Ugavi wa Mafuta kwenye Magari, Malori, Pikipiki.ATV, Mitambo ya Bustani, Injini, Jenereta na kadhalika. |
Kawaida | SAE, YDK,HES, EX-S,ASTM na kadhalika |
Bandari ya Usafirishaji | Xiamen |
OEM/ODM | Imekubaliwa |
Kifurushi | Mfuko wa PE+Katoni+Pallet |
Masharti ya Malipo | T/T, L/C,Western Union |
Kiwanda | ISO/IATF16949 imesajiliwa |
Timu za Ufundi | Uzoefu wa Miaka 30+ |
Sampuli ya Muda wa Kuongoza | Siku 7-15 |
Wakati wa Uzalishaji | Siku 20-30 |
MAALUM
Hali ya Mtihani na Matokeo | ||||||||||
NO | Kipengee | Hali ya Mtihani | Thamani ya Msingi | Thamani ya Mtihani | Hakimu | |||||
1 | Mtihani wa kupasuka | Mtihani wa shinikizo la kupasuka | ≥6.2MPa | 7MPa | OK | |||||
2 | Mtihani wa Kukunja Utupu | 一81KPa ,sekunde 15-60 | Kiwango cha Kubadilisha OD, Upeo: -20% | -6.5% | OK | |||||
3 | Col Flexibility | A), Kuwa na joto kavu lenye umri wa 135 ℃×70Hrs, baada ya kuzeeka, kuwekewa -40 ℃×5Hrs | Imewekwa kwenye chumba baridi kupitia digrii 180 kutoka mstari wa kati hadi kipenyo cha mara 10 ya Max OD ya hose. | SI KUPASUKA, HAKUNA MIPASUKO, NOCHEKS, HAKUNA MIPASUKO | OK | |||||
Shinikizo la mlipuko ≥0.69MPa | MPa 0.81 | OK | ||||||||
B)), Kuzamishwa katika Mafuta ya ASTM Nambari 3 kwa 135℃×70H, kisha kuwekwa kwenye -40℃×5Hrs | Imewekwa kwenye chumba baridi kupitia digrii 180 kutoka mstari wa kati hadi kipenyo cha mara 10 ya Max OD ya hose. | SI KUPASUKA, HAKUNA MIPASUKO, NOCHEKS, HAKUNA MIPASUKO | OK | |||||||
Shinikizo la mlipuko≥0.69MPa | MPa 0.76 | OK | ||||||||
4 | Nguvu ya Mkazo | Tabaka la Nje ≥8MPa Safu ya Kati/Ndani ≥5MPa | Nje: 10MPa Kati: 10MPa Ndani: 9MPa | OK | ||||||
Kurefusha | Safu ya Nje ≥150% Safu ya Kati/Ndani ≥125% | Nje: 259% Kati: 296% Ndani: 276% | OK | |||||||
5 | Upinzani wa joto kavu | Baada ya 150℃*7 siku kuwa mzee, Nyoosha polepole | Uso bila ngozi na kaboni | Hakuna ngozi na kaboni | OK | |||||
6 | UPINZANI WA MAFUTA | Ili kuzamishwa kwenye FUEL C RT*48Hr | Safu ya ndani: kiwango cha mabadiliko ya sauti ≤+10% | 7% | OK | |||||
7 | UPINZANI WA MAFUTA | 试Kuzamishwa katika Mafuta ya ASTM 3#150℃*7Hrs | Tabaka la Nje: Mabadiliko ya kiwango cha nguvu ya mkazo ≤+100% | 55% | OK | |||||
9 | UKINGA WA OZONI | ITAKUWA KWA MUJIBU WA ASTM D 1149, TABIA ITARUHUSIWA KUPUMZIKA KWENYE OZONI ISIYO NA OZONI KWA 23℃×24H ,NA SURA ILIYOPNGWA ITWEKWA KWENYE CHEMBA CHA KUJARIBIA CHENYE OZONI SAA 4TER00 × 700MPAH,FUTA 4TERA. | HAKUNA nyufa (ANGALIWE KWA KUONEKANA CHINI YA UKUU WA 7X) | Hakuna Nyufa | OK | |||||
10 | KUSHINDWA | Urefu 25.4 mm | nguvu ya peel ≥35.6N | 75N | OK | |||||
11 | UPINZANI WA KINK | KIPINDI CHENYE UREFU 300MM,23℃×2H,PINDA HOSE PAMOJA NA MTENGO WAKE WA ASILI NA UWEKE MWISHO NYINGINE KWA UMAKINI NDANI YA SHIMO LA PILI MPAKA ITAKAPORADI MM 63 NJE UPANDE WA PILI. | Mpira ni huru kupita | Mpira ni huru kupita | OK | |||||
12 | Mtihani wa upinzani wa mafuta ya ethanoli | Kuzamishwa katika 85%FUEL D+15% absolute ethyl alcohol RT *70Hr | Safu ya Ndani: kiwango cha mabadiliko ya nguvu ya mvutanoMax -40% ; | -20% | OK | |||||
Safu ya Ndani:Kiwango cha mabadiliko katika urefu:Upeo -40%; | -28% | OK | ||||||||
Safu ya Ndani: Kiwango cha Mabadiliko ya Kiasi: Upeo 0-15% | 7% | OK | ||||||||
13 | MTIHANI WA MAFUTA YALIYO NA OXIDZED | -Kata vielelezo vitatu vya mkazo (D471 C#) ili kutumbukiza katika mchanganyiko wa 200ml unaojumuisha mililita 3600 za Mafuta ya ASTM "B" na mililita 10 ya 90% ya hidroksidi ya t-butyl kwa siku 40 ℃*14 | Safu ya Ndani: kiwango cha mabadiliko ya nguvu ya mvutanoMax -30% ; | -15% | OK | |||||
Safu ya Ndani:Kiwango cha mabadiliko katika urefu:Upeo -20%; | -12% | OK | ||||||||
14 | Mtihani wa Upenyezaji wa Chini | ASTM FULE C, MBINU ZINAZINGATIA 9.1~9.2 na Udhibiti wa EPA | ≤15g/m2/siku | 10.2 | OK |
OEM & ODM
Hose ya Mafuta ya Kudunga Mafuta kwa Ubora wa Juu wa Magari/Pikipiki inaweza kukubaliwa OEM & OEM kulingana na michoro ya mteja, sampuli na vipimo vingine, hutumika sana katika tasnia ya magari na pikipiki na injini, Hose ya Mafuta, Joto la Juu & Mafuta ya Shinikizo la Juu. Hose, Sindano ya Mafuta (EFI) Hose ya Mafuta, Hose ya Kuingiza Hewa zote zimetengenezwa katika kiwanda chetu.Hoses zote tulizotengeneza zinawasilishwa katika maabara yetu kwa vipimo muhimu na kufikia Kiwango cha SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM na kadhalika,
Nyenzo kuu ni FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.Nakadhalika.
MAOMBI
Hose ya Mafuta ya Kudunga Mafuta ya Magari/Pikipiki ya Ubora wa Juu Hutumika sana kwa Mfumo wa Kudunga Mafuta, Mfumo wa Ugavi wa Mafuta katika Magari, Malori, Pikipiki, ATV, Mitambo ya Bustani, Injini, Jenereta na kadhalika.
Faida zetu za kipekee:
A: Timu za Kitaalamu za Ufundi za Miaka 30+ zenye Uzoefu na Kituo chenye nguvu cha R&D.
B: Uwezo wa Nguvu na Msingi wa Uzalishaji wa Viwanda 4.
C: Ubora Imara na Bei ya Ushindani—-Sisi ni kampuni iliyojumuishwa inayochanganya Usafishaji wa Malighafi ya Mpira & Mchakato wa Mchanganyiko na kutengeneza bidhaa za Mpira kwa Mbinu za kitaalamu, pamoja na Uuzaji wa Jumla wa Malighafi ya Mpira.
D: Wakati wa utoaji--siku 20-30 kwa uzalishaji wa wingi.
Ndiyo, OEM/ODM inaweza kukubalika.
Bidhaa zetu nyingi zimeboreshwa na kutengenezwa kulingana na Michoro na Mahitaji ya mteja.
Ndiyo, PPAP ni hati za msingi chini ya cheti chetu cha IATF16949.
T/T na L/C inakubalika.30% ya malipo ya chini na salio kabla ya usafirishaji kwa T/T.Au 100% LC isiyoweza kubatilishwa inapoonekana.
Nyenzo zetu kuu za Mpira & Plastiki ni NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILICONE, PVC, TPU, ect.
Muundo wa Hose
Mchakato wa Udhibiti wa Ubora
Mchakato wa Maendeleo ya Bidhaa
Kusanya Bidhaa
Ufungaji & Usafirishaji