Pamoja na maendeleo ya haraka ya nguvu mpya za kutengeneza gari, maendeleo ya sehemu za magari yameleta mahitaji mapya na nafasi pana.Kulingana na Wall Street Insight, mifumo ya kusimamisha hewa itafikia kiwango cha ubadilishaji katika tasnia katika miaka miwili ijayo.Kusimamishwa kwa hewa ni nini?Ni nini kinapaswa kuwa lengo kuu la teknolojia hii?Ifuatayo itakuwa uchambuzi wa kina kwako.
Awali, mfumo wa kusimamishwa kwa hewa ulionekana tu katika bidhaa za juu za magari, na bei ilikuwa kati ya 100-300W.Bei ya chini kabisa ya mifano iliyo na mfumo wa kusimamishwa hewa katika magari ya abiria pia ilikuwa karibu 70W.Pamoja na maendeleo ya nguvu mpya katika utengenezaji wa gari, kama vile Tesla Model Ely, Model S na NIO ET7, magari mapya ya nishati yaliyo na kusimamishwa kwa hewa yameanza sura mpya ya enzi.Inafaa kuzingatia kwamba Krypton 001 ya geely na Chery's Landu FREE zote zina mfumo wa kusimamishwa hewa, na bei ya gari zima ni takriban 30W.Hii inaonyesha kuwa kusimamishwa kwa hewa kunafungua nafasi ya soko kwa mifano ya kati, na kiwango cha kupenya kitaongezeka kwa kiasi kikubwa katika miaka miwili.Ni nini sababu na mantiki nyuma ya hii?Kwa maswali hayo akilini, Katika chapisho hili, Wall Street Insight & Insight Research hujibu maswali matatu:
1. Kwa nini kusimamishwa kwa hewa kunajitokeza kutoka kwa mifumo mingi ya kusimamishwa
2. Kwa nini majeshi mapya huchagua kusimamishwa kwa hewa
3. Soko la kimataifa na soko la China ni kubwa kiasi gani
Kwanza, maombi ya mapema ya kusimamishwa kwa hewa
Kwanza, utangulizi mfupi wa jukumu la kusimamishwa kwa hewa kwenye gari ili uweze kuielewa.
Katika siku za kwanza, kusimamishwa kwa hewa kulitumiwa hasa katika magari ya kati na juu ya abiria, kwa kuongeza, zaidi ya 40% ya lori, trela na matrekta zitatumika, magari machache sana ya abiria.
Jukumu muhimu la kusimamishwa kwa hewa ni kuboresha utendaji wa uchafu wa gari, ili kuleta faraja ya safari.Inaweza kuonekana kuwa ilitumiwa hasa katika magari yenye uzito mkubwa katika hatua ya awali.Tangu wakati huo, mifano ya juu, ya gharama kubwa na SUV za juu zimepitisha kusimamishwa kwa hewa.
Kwa mfano, SUV iliyo na kusimamishwa kwa hewa katika jangwa na barabara ya theluji inaweza kugunduliwa na sensor ya kiwango cha mwili, marekebisho ya nguvu ya urefu wa chasi, kubadilisha tairi na msuguano wa moja kwa moja wa ardhi ili kuzuia kuruka kwa tairi.Kuongezewa kwa kusimamishwa kwa hewa kunalenga kuboresha uendeshaji wa gari na kuleta uzoefu mzuri zaidi, lakini kutokana na gharama kubwa ya kusimamishwa kwa hewa, imepunguzwa kwa maombi ya gari la juu.
Ikiwa kusimamishwa kwa hewa ni ghali sana kutumia katika magari ya abiria ya wingi, hutumia nini kunyonya mshtuko katika mifano ya kawaida?Ni nini muhimu sana kuhusu kusimamishwa kwa hewa?
Pili, kuna aina nyingi za mifumo ya kusimamishwa.Kwa nini kusimamishwa hewa kunashinda?
Katika uamuzi wa utulivu wa gari, faraja na usalama wa vipengele vya kazi, mfumo wa kusimamishwa ni muhimu, lakini kuna aina nyingi, kama vile McPherson, mkono wa uma mbili, viungo vingi, kiungo mara mbili, kusimamishwa kazi, kusimamishwa kwa hewa na kadhalika.
Aina rahisi ni mfumo wa msaada wa mwili unaoundwa na kiungo kati ya chemchemi, mshtuko wa mshtuko na sura kati ya mwili na tairi.
Kusimamishwa ni pamoja na kujitegemea na mashirika yasiyo ya kujitegemea aina mbili, kutoka takwimu inaweza kuwa uelewa wazi sana, mashirika yasiyo ya kujitegemea kusimamishwa ni katika upande mmoja wa spring gurudumu kupitia katikati ya axle na kuendesha upande wa pili wa spring gurudumu;Kinyume chake, kusimamishwa huru ni pande zote mbili za kupanda na kushuka kwa gurudumu haziathiri kila mmoja, bila kujitegemea.
Muda wa kutuma: Juni-28-2022