BlackBerry na Maandalizi kwa ajili ya Programu-Defined Automobile

Wiki iliyopita ilikuwa mkutano wa kila mwaka wa wachambuzi wa BlackBerry.Tangu BlackBerry ya zana naQNXmfumo wa uendeshaji unatarajiwa kutumika sana katika kizazi kijacho cha magari, tukio hili mara nyingi hutoa mtazamo katika siku zijazo za magari.Wakati ujao unakuja kwa haraka sana, na inaahidi kubadilisha kila kitu tunachofafanua kwa sasa kama gari, kutoka kwa nani anayeliendesha, hadi jinsi linavyofanya kazi unapolimiliki.Mabadiliko haya pia yanatarajiwa kupunguza kwa kiasi kikubwa umiliki wa magari kwa watu binafsi.

Magari haya ya baadaye yatazidi kuwa kama kompyuta zilizo na magurudumu.Zitakuwa na uwezo wa kukokotoa zaidi kuliko kompyuta kuu za miaka michache nyuma, zitafunikwa na huduma, na zije zikiwa zimepakiwa awali na vifuasi ambavyo unaweza kuwezesha baadaye.Kitu pekee ambacho magari haya yatafanana na magari ya leo ni mwonekano wao, na hata hilo si jambo la uhakika.Baadhi ya miundo iliyopendekezwa inaonekana kama vyumba vya kuishi, wakati vingine vinaruka.

Wacha tuzungumze juu ya magari yaliyoainishwa na programu (SDVs) ambayo yatakuja sokoni katika miaka mitatu hadi minne fupi.Kisha tutafunga na bidhaa yangu ya wiki, pia kutoka kwa BlackBerry, ambayo inafaa kwa ulimwengu wa sasa wenye mizozo na mabadiliko.Ni jambo ambalo kila kampuni na nchi inapaswa kuwa imetekeleza kufikia sasa - na ni muhimu kwa janga na ulimwengu wa kazi wa mseto tunaishi sasa.

Safari Yenye Taabu ya Watengenezaji magari kwa SDV

Magari yaliyoainishwa na programu yamekuwa yakienda sokoni polepole kwa miongo miwili iliyopita na haijawa nzuri.Wazo hili la gari la siku za usoni, kama nilivyobainisha hapo juu, kimsingi ni kompyuta kuu iliyo na magurudumu yenye uwezo wa kusogeza, na wakati mwingine kutoka nje, barabara inavyohitajika kwa uhuru, mara nyingi ni bora zaidi kuliko dereva wa binadamu anaweza kufanya.

Nilichunguza SDV kwa mara ya kwanza mwanzoni mwa miaka ya 2000 nilipoalikwa kutembelea juhudi za GM za OnStar ambazo zilikuwa na matatizo makubwa ya kiutendaji.Maswala yalikuwa kwamba usimamizi wa OnStar haukutoka kwa tasnia ya kompyuta - na ingawa waliajiri wataalam wa kompyuta, GM haikuwasikiliza.Matokeo yake yalikuwa kutengeneza orodha ndefu ya makosa ambayo tasnia ya kompyuta ilikuwa imefanya na kujifunza kutoka kwa miongo kadhaa iliyopita.